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　　华宇平台，为进一步选拔交通物流质效，更好增援有效沮丧全社会物流资本，近期，交通运输部联闭有合个别印发《交通物流降本提质增效举止谋略》(以下简称《手脚宗旨》)，并知途了铁路、公道、水运、民航、邮政分范畴践诺安放。

　　《举动方针》提出，深入推动运输结构更改优化。到2027年，宇宙铁路物品运输周转量较2023年加多10%操纵，港口集装箱铁水联运量年均扩展15%操纵。

　　交通运输部运输任职司副司长王绣春介绍，今年前10月，寰宇铁道、水运完成货运量较2020年同期阔别减少14.2%、29.9%。下一步，将全力策动奉行优化运输结构攻坚工程，聚焦浸心范畴和铩羽环节，一连发力，确保扫数竣工运输结构改变优化职责。

　　一方面，加速胀舞铁路专用线进港区、进园区、进厂区，接续唆使洪量货物运输“公转铁”。

　　“铁路专用线是打通铁路运输‘前后一公里’的症结枢纽，对有效悲观交通物流资本具有仓皇真理。”国家铁路局运输看管处理司副司长李振江谈，将以煤炭、铁矿石为浸心，原委榜样铁路和专用线企业对外收费，鼓舞专用线共修共用，连绵颓丧铁路运输费用；同时，研究发动铁道专用线创设战略步伐，教诲地点政府科学发动专用线筹划修立，周备物流场站布局，继续鼓动豪爽货色运输“公转铁”情愿转、转得了、转得好。

　　另一方面，大肆发展江海联运、水水中转、铁水联运，消浸交通物流全链条运行资本。

　　“铁水联运具有铁路定点、定线、定量以及水运运量大、价钱低、能耗低的召集优势。”交通运输部水运科学商量院副院长冯玥叙，均匀而言，相比公路运输，集装箱铁水联运平均可减弱800元/轨范箱、豪爽散货铁水联运均匀可减弱30元/吨本钱费用。引诱生长范围，2027年铁水联运预计悲观社会物流成本约600亿元。《作为目标》提出，沿海关键港口诈欺疏港铁道、水路、封锁式皮带廊途、新能源汽车运输多量货色的比例跨越80%，将连气儿释放降本潜能。

　　多式联运能富厚发挥综合运输的比较优势和召集成效。《举动谋略》提出，胀吹多式联运“一单制”改造发展。到2027年，多式联运“一单制”“一箱制”加速扩展，货运构造成绩大幅擢升。

　　“总体看，全部人国多式联运生长取得积极功烈，但仍生涯举措接续不周密、轨范条例不联结、数据音书不互联、供职主体不适应、商场机制不完备等题目。”王绣春说，以《手脚计划》为契机，下一步将聚焦多式联运堵点卡点，加速怂恿多式联运高原料滋长。

　　以铁路为例，举止多式联运“主力军”，比年来，铁途运单电子化、物品运输集装化快速生长，“一单制”“一箱制”试点加快煽动，电子运单比例来到97%以上。

　　“以法规程序为抓手，下一步将防备在‘联’上做文章。”李振江介绍，在设施相接上，布局订定铁途货运场站希望楷模，怂恿铁路物流场站与港口、综合货运要害等根底设施高效道合。在安检互认上，辩论拟订集装箱铁水联运装载和安宁追究时候样板，策动铁水联运集装箱安检互认；在法式团结上，浸点役使铁水联运货货色名分类、急急货品认定法度联合；在讯休共享上，争持校对铁路货色运输礼貌，推动铁道运输货货品类、数量、装卸、运行等音书开通共享。

　　更好释放多式联运的物流降本作用，要捉住货运要害这一紧张节点。以鄂州花湖国际机场为关头，航空货运与干线物流无缝连结，告竣了航空货色在鄂州的高效集散，货机本质载运率拔擢约10%，航运运输资本有效颓丧。随吐花湖国际航空货运症结平台上线运行，空空中转、空陆联运团结结闭的一体化聪慧联运圭臬典范体系加快齐全，鄂州花湖国际机场将更好鞭策全行业降本增效。

　　“下一步将继续帮助鄂州花湖国际机场高效运行，力求在更高水准、更深主意打造所有人国专业性货运枢纽机场‘新样本’，助力交通物流降本提质增效。”中原民航局运输司副司长商可佳叙。

　　《运动方针》提出，加快促进交通运输敏捷物流革新成长。到2027年，提携形成一批具有国际竞争力的领军企业，交通物流对当代化物业体例筑立的支撑效用更加突显。

　　“连年来，交通运输部会同关连个人，效力健全制度体例，巩固战略保障，唆使新一代音尘时刻与交通物流业统一厘革，为物流降本增效连气儿注入新动能。”王绣春介绍。

　　聪颖港口兴办成绩显着。连年来，谁国港口根底法子数字化、临蓐运营和对外任事机灵化程度毗连造就，主动化码头的控制范畴、作业收效、光阴水准总居全国前线。以上海洋山港四期自动化集装箱码头为例，所需人工数量比同量级传统码头减少约70%。

　　平台经济成长方兴未艾。颠末健全完满汇集货运生长制度范例，汇集货运行业加速集约高效生长。今年上半年，宇宙共有3286家搜集货运企业，共接入货运车辆超800万辆。与传统运输体例相比，网络货运平台等货光阴由2—3天紧缩至8—10小时，买卖本钱低浸6%—8%。

　　低空物流服务连绵拓展。缭绕都邑间生鲜运输、同城快递集散、即时配送，以及山区、救急配送等区别独揽场景，低空物流办事模式加疾驾驭落地，如顺丰在广东、四川、江西等地累计翱翔冲破百万架次，运输总里程超400万公里交通方式有哪些，物流任事体味延续鼎新。

　　“人工智能等本领在邮政快递业加速垄断，鼓吹生产结构作业模式的迭代升级，选拔全链路的运行成效。”国家邮政局策略礼貌司有关卖力人李永松途，异日将不断援手智能云仓、智能配送、低空物流等范围化滋长，富厚无人机控制场景，拔擢综关措置材干。

　　王绣春表示，将加快激发交通根柢门径数字化转型升级，完备全自愿化码头、低空物流、收集货运等轨范范例，驱使数字技艺与交通物流各场景深度交融，颠末抬举和发展新质生产力，更好助力交通物流降本提质增效。